亞馬遜已經(jīng)開始在送貨車中使用AI驅(qū)動(dòng)的攝像頭，該攝像頭不斷記錄駕駛員的鏡頭并上傳他們犯的任何錯(cuò)誤。
　　該公司表示，這是對(duì)安全的投資，但隱私活動(dòng)家稱其為“監(jiān)視”。
　　攝像頭將一直打開，但僅會(huì)上傳16個(gè)動(dòng)作的鏡頭，包括硬剎車，駕駛員分神和睡意。
　　一位人士告訴CNBC，該系統(tǒng)甚至是由司機(jī)打哈欠觸發(fā)的。
　　這位肯塔基州的司機(jī)說，如果有人打哈欠，他們將被告知要停車15分鐘。
　　亞馬遜在一份聲明中告訴英國廣播公司：“我們?cè)谡麄€(gè)運(yùn)營中投資安全，并已投入大量資源為送貨服務(wù)合作伙伴提供信息，以幫助他們確保駕駛員在旅途中的安全?！?br /> 　　亞馬遜已開始在美國的送貨車輛中安裝該系統(tǒng)，該視頻由被稱為“最后一英里”安全性的高級(jí)經(jīng)理Karolina Haraldsdottir發(fā)布給Vimeo。
　　Driveri由加利福尼亞的初創(chuàng)公司Netradyne設(shè)計(jì)，Netradyne是一家將視頻和AI融合在一起的運(yùn)輸公司。
　　Haraldsdottir女士說，該系統(tǒng)有四個(gè)高清攝像頭，可以識(shí)別“好習(xí)慣”和“壞習(xí)慣”。一個(gè)攝像頭對(duì)準(zhǔn)駕駛員，一個(gè)對(duì)準(zhǔn)道路，兩個(gè)對(duì)準(zhǔn)車輛的兩側(cè)。
　　該視頻顯示了駕駛員看著手機(jī)，然后系統(tǒng)發(fā)出了有關(guān)駕駛員分心的口頭警告。
　　在Reddit的一個(gè)駕駛員小組中，一位評(píng)論者說：“空中大哥現(xiàn)在想監(jiān)視我們。我祈禱他們向我們支付更多的錢，因?yàn)樗麄兿胗^察我們可能犯的每一個(gè)錯(cuò)誤?！?br /> 　　總部位于英國的《大哥大觀察報(bào)》（Big Brother Watch）主管Silkie Carlo談到該系統(tǒng)：“亞馬遜對(duì)監(jiān)視的胃口是無限的。對(duì)員工的這種持續(xù)不斷的監(jiān)控創(chuàng)造了一個(gè)壓抑，不信任和無權(quán)的工作環(huán)境，完全破壞了工人的權(quán)利?！?br /> 　　她說，如果該公司在英國嘗試“大哥大式工作人員間諜”，將面臨嚴(yán)重的反彈。
　　GMB工會(huì)的發(fā)言人說：“亞馬遜的新任首席執(zhí)行官應(yīng)該投資于使所有亞馬遜員工和駕駛員的工作安全，而不是頭。
　　“現(xiàn)在，機(jī)器人攝像機(jī)可以監(jiān)視被踩踏的送貨司機(jī)的想法，就像是反烏托邦式的喬治·奧威爾小說中的東西。”危險(xiǎn)品仍在網(wǎng)上銷售
　　亞馬遜本周同意解決有關(guān)指控其欺騙小費(fèi)司機(jī)的指控。根據(jù)與美國聯(lián)邦貿(mào)易委員會(huì)的協(xié)議，它將支付約6,200萬美元（4,500萬英鎊）。